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佳德带您回顾2017年的汽车市场

发布日期:2017-12-29 作者:www.ytjdqp.com 点击:

汽车内饰配件


    2017年,汽车行业各领域事儿可谓是不少:无人驾驶熙熙攘攘又没有结果、新势力造车产品下线量产在即、共享汽车生存举步维艰、双积分姗姗来迟、汽车新零售的蓝图很美好、汽车配件供应链风云突变。。。无人驾驶这个名词今年一直很热。2017百度AI开发者大会上,百度CEO李彦宏展示了自己乘坐无人驾驶汽车的情景,一度还因违反交规引起发了不小的争议。百度9月宣布升级 Apollo 智能汽车开放平台,宣布无人驾驶汽车的将于 2018 年量产。烟台佳德汽车零部件有限公司www.ytjdqp.com是专业的汽车内饰配件生产厂家!

    中国的共享服务正在向汽车领域扩大。共享汽车虽不如共享单车那么炙手可热,但是整出来的幺蛾子一点儿不比共享单车少。共享汽车市场2017可谓集体爆发,共享汽车的入局者中不仅有宝马、北汽、比亚迪等诸多汽车厂商,也有上汽集团旗下的环球车享EVCARD、首汽集团旗下的Gofun出行、海航旗下的小二租车以及新兴的互联网巨头滴滴等。虽然面临诸多难题,但众多企业还是保持积极的姿态。

    2017年汽车圈的大事当然不能错过新能源汽车。今年全球都在制定燃油车禁售时间表,荷兰、挪威是2025年,德国、印度定在2030年,英法两国2040年,中国也正在考虑制定燃油车退出时间表。显然,燃油车将退出历史舞台。12月16日,蔚来首款电动车ES8正式发布,蔚来将利用移动互联网作为代客充电业务,在换电模式、快速移动充电车服务模式上,可以做到三分钟换电,非常方便,超越了原来燃油车加油的服务体验。蔚来ES8的强势来袭,2018年或将开启新能源汽车元年,各大车企也推出了新能源汽车计划表,中国新能源车或将进入一个爆发时代。

    2017年多家新造车企业都积极发声,造车领域总融资额巨大。腾讯、富士康、和谐汽车三方合作推出BYTON、车和家与华晨达成合作计划明年量产SEV、百度领投威马汽车10亿元融资预计2018年上新车、海马汽车代工5万产能、小鹏汽车1.0量产车北京上路。。。造车新势力中坚力量之一蔚来汽车全球首家NIO Hous正式开业迎客,首款量产纯电动SUV ES8也正式发布。造车新势力跌跌撞撞的这四年间,经历了PPT造车的嘲讽和安全性的质疑,今年我们看到的是快速成熟的互联网汽车,在概念与体验上都更趋于完善。

    在整个汽车江湖生意不景气的情况下,手握预算资金的主顾们注意力都集中到了SUV市场。在此消彼长中,被SUV抢走的是轿车的市场份额:眼见着河对岸人声鼎沸,这边厢却门可罗雀。从汽车之家销售线索人数比例的走势看,至2017年11月,SUV的整体销售线索人数已经接近轿车,超越轿车指日可待。经过这么多年的发展,以及诸位英雄豪杰不遗余力的言传身教,打算买车的主顾们愈发的成熟精明,即使不懂个中精妙,也能看懂大概套路了。再加上主顾们荷包里的银子越来越殷实,买车的口味自然是越来越高。水涨船高,江湖里的竞争也就越来越走向高级别和高端市场了。


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