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汽车零件行业未来发展面临挑战!

发布日期:2018-01-11 作者:www.ytjdqp.com 点击:

储物盒

    减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一,而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准,已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿,目前正在行业内广泛征求意见,并预计2014年第一季度由中国橡胶工业协会正式发布。烟台佳德汽车零部件有限公司www.ytjdqp.com是专业的汽车内饰配件生产厂家。储物盒我们都再熟悉不过了,车内存放杂物的一个小空间。  

  据了解,绿色轮胎滚动阻力低、燃油消耗少,可大量减少汽车二氧化碳的排放,同时还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的耐损坏性,对减少交通事故、提高经济效益和社会效益具有积极意义。2012年,欧盟实施了轮胎标签法,日本、韩国和美国等国家也都实施了类似的轮胎分级制度,但中国一直没有自己的绿色轮胎标准。因此,制定中国的绿色轮胎标准成为中国轮胎企业的迫切要求。  

  为应对欧盟的轮胎标签法,实现中国轮胎工业绿色升级,中国橡胶工业协会于2012年启动了绿色轮胎产业化进程,同时承接了工信部原材料司《绿色轮胎产业发展研究》课题,并于去年4月通过了工信部原材料司的验收。根据课题研究成果,中橡协同时组织行业专家抓紧研究和制定与之相关的技术规范、标准,并于近期完成。据悉《绿色轮胎技术规范》将于近日在行业完成征求意见,修改完善后将正式发布。  

  根据《绿色轮胎技术规范》对绿色轮胎的定义,绿色轮胎是指节能、环保、安全的轮胎产品,生产全过程践行绿色制造理念,应用过程倡导绿色使用。绿色轮胎具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等突出的动态产品特性。

    供应商获利最大的领域在底盘、传动系统与轮胎,利润高的一个重要原因是技术含量高,具有较高附加值,同时,部分零部件供应商根据自身产品特性,突破了后市场。很多产品如轮胎在后市场上的利润远高于整车OE市场,这是其高利润率的一大保证。近年来,国际零部件企业诸如博世、电装、大陆等也纷纷加快进驻中国售后市场的步伐,随着中国汽车保有量的快速增长,汽车售后市场拥有着巨大的发展潜力,而如何抓住这一发展机遇,张君毅认为,企业要找准自己的核心竞争力,强化自己的优势地位,同时优化运营模式,不断提高自身的技术水平和创新能力,特别是后市场,其成功的关键不仅仅在于如何造产品,而是在于渠道和品牌等等。

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