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汽车注塑配件使用注意问题

发布日期:2018-04-09 作者:www.ytjdqp.com 点击:

汽车注塑配件

不止是汽车注塑配件,其他的部件也应该注意在使用的过程中注意一些方法以便我们可以增加部件的使用寿命。接下来就有烟台佳德汽车零部件有限公司来给大家说说哪些注意事项

首先就是要避热,如果发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废。

其次就是保障部件的清洁,燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。

汽车注塑配件保证正常使用寿命的视乎更重要的一点就是发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏,发动机风扇叶片安装时不可弄反;对有方向花纹的轮胎,人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部。

对于塑胶制品我们应该都不是特别陌生,对于它的产品特性我们需要了解哪些内容呢。

首先来说塑胶制品比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度低于0℃以下时非常脆,因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。 共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度、低透明度、低光泽度、低刚性,但是有有更强的抗冲击强度。

塑胶制品强度随着乙烯含量的增加而增大,由于结晶度较高,这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。通常,采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。

塑胶制品对于相同MFR的材料,共聚物型的强度比均聚物型的要高,由于结晶,PP的收缩率相当高,并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多,这些经过特殊处理步骤都在不同的程度上增加了塑胶制品的性能。

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